Productdetails
Of je doel nu is om te ontsnappen op grindwegen ver weg van auto’s en drukte, aan de start te staan van je eerste gravelrace, of simpelweg de meest veelzijdige fiets te hebben op zowel asfalt als onverhard terrein – geen fiets is beter dan de nieuwe Diverge. Het is simpelweg de snelste, meest capabele – en misschien wel de leukste – aluminium fiets die we ooit hebben gemaakt. Hij biedt een rit die snel en levendig aanvoelt, maar stabiel en vertrouwenwekkend blijft zodra het terrein ruiger wordt. Met geheel nieuwe gravelgeometrie en toonaangevende bandenspeling vertegenwoordigt de nieuwe Diverge alles wat we in meer dan 40 jaar ervaring op weg, gravel en onverhard hebben geleerd. De Diverge schrijft een volledig nieuw hoofdstuk in de gravelcategorie, zodat jij compleet nieuwe ritten kunt bedenken. Het is hét ultieme voertuig om aan alles te ontsnappen.
Met een premium E5 aluminium frame en een volledig carbon FACT-voorvork levert de Diverge E5 een snelle, stabiele en comfortabele rit op asfalt, onverhard en dik grind. Shimano’s Cues 2×10-groepset geeft je een breed versnellingsbereik voor elk terrein, terwijl Axis Elite aluminium wielen en Pathfinder 40 mm banden zorgen voor efficiëntie op de weg met de veelzijdigheid voor hardpack gravel en onverhard rijden.
Ons premium E5 aluminium frame biedt een stijf, licht en duurzaam platform. In combinatie met onze full carbon FACT-voorvork verandert de Diverge E5 in een lichte, speelse en veelzijdige fiets die klaar is voor elk oppervlak.
We hebben de standaard gravelgeometrie volledig overboord gegooid. De nieuwe Diverge heeft de meest progressieve geometrie die we ooit voor een racefiets met stuurbocht hebben ontwikkeld. Dit geeft rijders een capabele en stabiele fiets op onverhard, die toch responsief en wendbaar aanvoelt op de weg. We hebben de reach van het frame vergroot, de balhoofdbuis vlakker gemaakt en een voorvork met langere offset geïntroduceerd. Dit alles zorgt voor enorm vertrouwen en een stabiel gevoel in het terrein, terwijl kortere stuurpennen de totale cockpitlengte gelijk houden en de besturing levendig blijft. Het bracket is laag geplaatst om stabiliteit te verhogen, maar hoog genoeg om de fiets ook met 650b-wielen te kunnen rijden – als dat jouw voorkeur heeft.
De Diverge is uitgerust met tal van bevestigingspunten voor dragers, inclusief mounts op de voorvork en bovenbuis. Zo kun je altijd meenemen wat je nodig hebt, ongeacht hoe ver of hoe lang je op pad gaat.
Niets bepaalt de veelzijdigheid van een fiets zo sterk als bandenspeling. Daarom hebben we de nieuwe Diverge voorzien van maar liefst 47 mm ruimte met 700c-wielen en 2,1” met 650b-wielen.
