Wilier Adlar (2026)

Dé gravelfiets voor wie avontuur niet alleen zoekt, maar het een betekenis wil geven.

Durf te verkennen

Elke rit is een overgangsritueel. Je gemoedstoestand bij vertrek is nooit dezelfde als bij aankomst. Hoe je vermoeidheid ook ervaart, je verandert van binnen. En daarmee ook je kijk op de wereld om je heen. Elk avontuur is een evolutie.

Adlar is ontstaan uit deze spanning. Een fiets als medium om dingen echte betekenis te geven en helderheid te brengen in je wereldbeeld. Een object dat samen met jou evolueert, verandert en zichzelf transformeert. Is dit niet de definitie van gravel?

Waar modellen als de Rave SLR puur op competitie zijn gericht en de Jena, Jaroon en Jareen veelzijdig zijn met verschillende frame-materialen, is de Adlar het antwoord op de roep om avontuur. Een bewuste manier om de vormen en betekenissen van de wereld te vatten tijdens een reis. Met hoogtepunten, laagtepunten, toevallige ontmoetingen en urenlang rijden in totale autonomie, zonder de haast van tijdslimieten. Alleen of in gezelschap.

Frame en afwerking

De Adlar in de verfijnde kleur C9 Bottle Green is gebouwd rond een geavanceerd monocoque carbon frame (Nhu-mod) met een bijpassende carbon voorvork. Het frame is ontworpen voor maximale veelzijdigheid en avontuur, met oog voor detail en functionaliteit.

• Frame: ADLAR – CARBON MONOCOQUE NHU-MOD (gewicht: 1190g +/- 5%)
• Voorvork: ADLAR – CARBON MONOCOQUE NHU-MOD (gewicht: 470g +/- 5%)
• Zadelpen: RITCHEY | WILIER SEATPOST ALLOY 27.2 mm
• Stuur: RITCHEY COMP CORRALITOS FLARE DROP BAR ALLOY (350g +/- 5%)
• Stuurpen: RITCHEY | WILIER STEMMA S2 ALLOY
• Balhoofd: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/4″ (boven) | FSA MR137 1-1/4″ (onder)
• Zadel: SELLE ROYAL SRX OPEN ATHELTIC UNITECH
• Steekassen: MICHE THRU AXLE 12X126.5F / 12X172.5R
• Maximaal systeemgewicht (fiets + berijder + bagage): 110 kg

Geometrie (maatvoering)

De Adlar is beschikbaar in vijf framematen, van XS tot XL, om elke rijder een perfecte en avontuurlijke pasvorm te bieden.

Uitvoeringen & Prijzen

De Wilier Adlar is leverbaar in vier doordachte uitvoeringen, elk afgestemd op een andere rijstijl en budget. Alle modellen zijn standaard uitgerust met banden van het hoogste niveau: VITTORIA TERRENO T50 700x50c TLR.

Adlar SRAM RIVAL XPLR AXS E1 (Topmodel)

• Code: E637VYJ
• Aandrijving: SRAM RIVAL XPLR AXS E1 1x13S (elektronisch schakelen)
• Wielset: MICHE GRAFF ALLROAD
• Prijs: € 5.100,00

Adlar SHIMANO GRX Di2

• Code: E637G4D
• Aandrijving: SHIMANO GRX Di2 1x12S (elektronisch schakelen)
• Wielset: MICHE GRAFF
• Prijs: € 4.500,00

Adlar SRAM RIVAL XPLR AXS E1

• Code: E637VYD
• Aandrijving: SRAM RIVAL XPLR AXS E1 1x13S (elektronisch schakelen)
• Wielset: MICHE GRAFF
• Prijs: € 4.500,00

Adlar SHIMANO GRX (instapmodel mechanisch)

• Code: E437GMD
• Aandrijving: SHIMANO GRX 1x12S (mechanisch schakelen)
• Wielset: MICHE GRAFF
• Prijs: € 3.500,00

Let op: De getoonde prijzen, specificaties en foto’s zijn onder voorbehoud van wijzigingen en kunnen gedurende het seizoen aangepast worden.

Componentenoverzicht (per uitvoering)

Hieronder vindt u een gedetailleerd overzicht van de montage per model.

Adlar SRAM RIVAL XPLR AXS E1 (€5.100,-)

• Schakelremgrepen: SRAM RIVAL AXS ED-RIV-E1
• Remmen: SRAM RIVAL AXS ED-RIV-E1
• Remschijven: SRAM PACELINE RT-CLN-A2 160 / 160
• Achterderailleur: SRAM RIVAL XPLR AXS RD-RIV-1E-E1
• Crankstel: SRAM RIVAL XPLR DUB WIDE FC-RIV-1W-D1 40T
• Trapperas: SRAM DUB WIDE PRESS FIT 86.5
• Cassette: RIVAL XPLR XG-1351 CS-XG-1351-E1 10-46T
• Ketting: SRAM RIVAL CN-RIV-E1
• Wielen: MICHE GRAFF ALLROAD

Adlar SHIMANO GRX Di2 (€4.500,-)

• Aandrijving: SHIMANO GRX Di2 1x12S
• Wielen: MICHE GRAFF

Adlar SRAM RIVAL XPLR AXS E1 (€4.500,-)

• Aandrijving: SRAM RIVAL XPLR AXS E1 1x13S
• Wielen: MICHE GRAFF

Adlar SHIMANO GRX (€3.500,-)

• Aandrijving: SHIMANO GRX 1x12S (mechanisch)
• Wielen: MICHE GRAFF

Veelgestelde vragen (FAQ)

Welke componenten zijn standaard bij de uitvoeringen met de bikepacking-set?
De uitvoeringen die met de bikepacking-set worden geleverd, bevatten de voordrager, de achterdrager, de bevestigingsassen en een set van 4 tassen.

Hoe worden de dragers op de fiets gemonteerd?
De dragers worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsassen. De vooras is 12×157 – M12x1,5, de achteras is 12×197 – M12x1,5. Het is niet mogelijk de bikepacking-set te monteren op fietsen met Sram T-type achterderailleurs, zoals de Sram Rival XPLR E1.

Kan ik een voorderailleur monteren?
Nee, de Adlar is niet ontworpen voor het monteren van een voorderailleur. Het is daarom onmogelijk om een dubbel crankstel te monteren.

Kan ik 27,5″ wielen installeren?
Ja, de Adlar kan 27,5″ wielen aan. De geometrie van het frame is echter ontworpen voor 29″ wielen, die al een bandenspeling van 52 mm bieden.

Kan ik spatborden monteren?
Ja, op de Adlar kunnen Wilier Triestina spatborden gemonteerd worden die compatibel zijn met het ontwerp van de fiets en de dragers. De spatborden zijn verkrijgbaar bij de officiële Wilier Triestina-dealers.

Kan ik naven met dynamo installeren?
Ja, het Adlar-frame is ontworpen met het mogelijke gebruik van voorwielnaven met dynamo in gedachten. Er kan een dynamo in de voorwielnaaf worden geïnstalleerd en de voedingskabel voor de verlichting kan in de voorvork worden weggewerkt.

Kan ik een verende voorvork monteren op de Adlar?
De Adlar is ontworpen om compatibel te zijn met enkele van de meest moderne verende voorvorken op de markt. De balhoofdbuis heeft een maat van 1-1/4″ aan de bovenkant en 1-1/2″ aan de onderkant. Het monteren van een verende voorvork heeft geen negatieve invloed op de uiteindelijke geometrie van de fiets.

Wat is de gewichtslimiet (fiets + belading + rijder)?
De maximale limiet is 110 kg.