Prijs en uitvoering
- Model: Turbo Vado 3 EVO 5.0
- Prijs: € 5.299,00
- Kleur op deze pagina: Gloss Amethyst Frost Metallic
- Beschikbare maten op deze pagina: S, M, L, XL
- Korte uitvoeringstekst: Touchscreen Cockpit, Optional Wireless Phone Charging, Wheel Lock
Uitvoeringen zoals genoemd op deze pagina
Op deze productpagina worden binnen dezelfde modellijn drie uitrustingsniveaus genoemd:
- 6.0 – Topprestaties
- 5.0 – Hoge prestaties
- 4.0 – Prestaties
Op de uitgelezen pagina is alleen voor de Turbo Vado 3 EVO 5.0 een concrete verkoopprijs zichtbaar. Voor de genoemde 6.0- en 4.0-uitvoering staat in de uitgelezen paginainhoud geen afzonderlijke prijs vermeld.
Belangrijkste kenmerken
- Krachtige e-bike voor elk terrein
- Specialized 3.1-motor met 810 watt vermogen en 105 Nm koppel
- 840 Wh geïntegreerde accu
- Actieradius tot 150 kilometer
- Ergonomische cockpit met 2,2 inch touchscreen
- All-terrainbanden in 2.6 inch uitvoering
- Handmatig vergrendelingssysteem met ingebouwde Apple Find My-functionaliteit
- Optionele Quad Lock-telefoonhouder met draadloos opladen
Rijbeleving en positionering
De Turbo Vado 3 EVO 5.0 is ontwikkeld voor fietsers die een e-bike zoeken die zich niet beperkt tot uitsluitend stedelijk gebruik. Dankzij de combinatie van krachtige ondersteuning, een grote accucapaciteit, vering, brede banden en stevige componenten is dit model geschikt voor dagelijkse verplaatsingen, langere recreatieve ritten en routes waarbij het wegdek wisselt tussen asfalt, slechtere paden en licht ruiger terrein.
Specialized legt sterk de nadruk op het zogenoemde Levo DNA: prestaties die zo verfijnd en direct aanvoelen dat de fiets als een verlengstuk van de rijder moet functioneren. Dat vertaalt zich op deze uitvoering in een combinatie van direct vermogen, natuurlijke respons en een hoge mate van controle. Volgens de producttekst is de ondersteuning rustig en krachtig, terwijl ook de grote actieradius moet bijdragen aan een gevoel van vrijheid en vertrouwen.
Motor en e-bike-systeem
Het hart van de Turbo Vado 3 EVO 5.0 is de Specialized 3.1-motor. Deze motor levert een vermogen van 810 watt en een koppel van 105 Nm. Daarmee richt deze uitvoering zich duidelijk op rijders die niet alleen ondersteuning willen bij stop-and-go-verkeer of lichte woon-werktrajecten, maar ook bij intensiever gebruik, heuvelachtig terrein, langere tochten en ritten waarbij snelheid en souplesse gewenst zijn.
Specialized beschrijft dit systeem als bijzonder soepel, krachtig en verfijnd. Daarbij wordt expliciet vermeld dat de motor een zacht, subtiel en nauwkeurig karakter heeft. Voor de productpresentatie is dat relevant, omdat het niet alleen om brute kracht gaat, maar ook om doseerbaarheid, comfort en een natuurlijke rijervaring.
- Motor: Specialized 3.1 Motor
- Vermogen: 810 watt
- Koppel: 105 Nm
- Bediening: Turbo Ergonomic Remote
- Oplader: Specialized 4 amp charger
Accu en actieradius
Deze uitvoering is uitgerust met een geïntegreerde Specialized Turbo 840 Wh accu. Die forse capaciteit past bij het avontuurlijke karakter van de fiets en maakt hem geschikt voor langere afstanden zonder voortdurend rekening te moeten houden met laadmomenten. De productpagina noemt een actieradius tot 150 kilometer.
Voor veel consumenten is accucapaciteit één van de belangrijkste selectiecriteria bij een premium e-bike. Met 840 Wh positioneert de Turbo Vado 3 EVO 5.0 zich in het segment waarin lange dagtochten, stevige woon-werkafstanden en gemengd gebruik realistisch zijn. Specialized benadrukt bovendien dat de krachtige batterij is bedoeld om zorgen over de actieradius weg te nemen.
- Accu: Specialized Turbo 840 Wh integrated battery pack
- Actieradius: tot 150 km
- Accu-integratie: geïntegreerd in het frame
- Battery access: side entry battery
Cockpit, display en slimme integratie
Een onderscheidend kenmerk van de Turbo Vado 3 EVO 5.0 is de geïntegreerde cockpit. De stuurpen is uitgevoerd als een cockpit met geïntegreerd kleurentouchscreen-display en het stuur is eveneens geïntegreerd. De productpagina noemt daarnaast een ergonomische cockpit met een 2,2 inch touchscreen.
Deze cockpitopbouw ondersteunt het premium karakter van de fiets. Niet alleen oogt het geheel strak en modern, ook de bediening en informatievoorziening zijn duidelijk bedoeld om intuïtief en overzichtelijk te zijn. Specialized noemt dit zelfs het touchscreen met de hoogste resolutie binnen deze context, gecombineerd met een naadloze overgang tussen cockpit en frame.
- Display: geïntegreerd kleurentouchscreen
- Schermformaat: 2,2 inch
- Stuurpen: cockpit met geïntegreerd touchscreen-display
- Stuur: integrated cockpit
- Bediening op afstand: Turbo Ergonomic Remote
Telefoonhouder en draadloos opladen
Specialized noemt op deze pagina expliciet een optionele Quad Lock-telefoonhouder met draadloos opladen. Daarnaast wordt in de productintroductie al verwezen naar optional wireless phone charging. Dit is een belangrijk verkoopargument voor rijders die navigatie, trainingsapps of communicatie tijdens hun rit veilig en praktisch willen combineren.
De cockpit is volgens de producttekst ingericht op een naadloze integratie met een Quad Lock-houder voor draadloos opladen van de telefoon. Daarmee is deze uitvoering bijzonder interessant voor forenzen, toerfietsers en gebruikers die hun smartphone structureel als verlengstuk van hun rit gebruiken.
Diefstalbeveiliging en connected functies
De Turbo Vado 3 EVO 5.0 zet sterk in op veiligheid en gemoedsrust. De pagina noemt een handmatig vergrendelingssysteem, een mechanisch accuslot met bijpassende sleutel voor het wielslot en ingebouwde Apple Find My-functionaliteit. Hiermee onderscheidt deze fiets zich duidelijk van eenvoudigere e-bikes die vooral op een basisaccuslot vertrouwen.
De antidiefstalbenadering is dus meervoudig: fysieke vergrendeling, batterijslot en digitale lokalisatie. Voor een productpagina is dit een belangrijk pluspunt, omdat consumenten in dit segment vaak nadrukkelijk letten op beveiliging, zeker bij dagelijks gebruik in stedelijke omgeving.
- Diefstalbeveiliging: handmatig vergrendelingssysteem
- Connected beveiliging: ingebouwde Apple Find My
- Slot: mechanisch accuslot met bijpassende sleutel voor wielslot
- Extra genoemd op de pagina: Wheel Lock
Frame en geometrie
Het frame van de Turbo Vado 3 EVO 5.0 is ontworpen met comfortgeoptimaliseerde geometrie. Specialized noemt een Vado 3-frame met side entry battery, wat erop wijst dat het frame niet alleen bedoeld is voor nette integratie van de accu, maar ook voor praktisch gebruiksgemak. Binnen het ontwerp staat een zelfverzekerde en stabiele rijervaring centraal.
De geometriegegevens op de pagina tonen dat de fiets beschikbaar is in S, M, L en XL, met per maat specifieke waarden voor stack, reach, balhoofdbuishoek, wielbasis en andere kernmaten. Dat maakt het model geschikt voor een brede doelgroep en helpt bij een nauwkeurige maatkeuze.
Geometrie per maat
| Geometrie | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Crank Length | 170mm | 170mm | 170mm | 170mm |
| Handlebar Width | 730mm | 730mm | 730mm | 730mm |
| Saddle Width | 168mm | 168mm | 168mm | 168mm |
| Seatpost Length | 400mm | 400mm | 450mm | 450mm |
| Stack | 636mm | 645mm | 659mm | 682mm |
| Reach | 430mm | 450mm | 470mm | 485mm |
| Head-Tube Length | 135mm | 120mm | 135mm | 160mm |
| Head-Tube Angle | 67° | 68° | 68° | 68° |
| B-B Height | 293.5mm | 293.5mm | 293.5mm | 293.5mm |
| B-B Drop | 66.5mm | 66.5mm | 66.5mm | 66.5mm |
| Trail | 105mm | 98mm | 98mm | 98mm |
| Fork Length (full) | 501mm | 521mm | 521mm | 521mm |
| Fork Rake/Offset | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Front-Center | 772mm | 734mm | 460mm | 784mm |
| Chain-Stay Length | 470mm | 470mm | 470mm | 470mm |
| Wheelbase | 1185mm | 1197mm | 1222mm | 1247mm |
| Top-Tube Length (horizontal) | 612mm | 635mm | 659mm | 681mm |
| Bike Stand-Over Height | 768mm | 806mm | 821mm | 854mm |
| Seat-Tube Length | 385mm | 440mm | 460mm | 500mm |
| Seat-Tube Angle | 74° | 74° | 74° | 74° |
Vork en comfort
Voor comfort en controle is de Turbo Vado 3 EVO 5.0 uitgerust met een SR Suntour verende voorvork. Deze biedt 120 mm veerweg, behalve in maat S waar 100 mm veerweg wordt genoemd. De vork heeft 34 mm binnenpoten, een 15 mm steekas en is ontworpen voor een 27.5 inch wielopstelling.
Specialized koppelt dit aan het werk van het Ride Dynamics Team en het Body Geometry Team. Het idee achter deze afstemming is dat comfort niet alleen uit zachte contactpunten voortkomt, maar ook uit gecontroleerde demping, voorspelbaar rijgedrag en een stabiel stuurkarakter. Voor forenzen, recreatieve rijders en fietsers die ook minder strakke wegen willen meenemen, is dat een belangrijke meerwaarde.
- Vork: SR Suntour suspension fork
- Veerweg: 120 mm, maat S 100 mm
- Stanchion: 34 mm
- As: 15 mm thru axle
Wielen en banden
De wielen en banden zijn afgestemd op allround inzet. De velgconfiguratie bestaat uit een 29 inch voorwiel en een 27.5 inch achterwiel, beide met 30 mm interne velgbreedte en 32 spaakgaten. De fiets is uitgerust met Specialized Hemisphere Flat Resistant Allterrain Reflect banden in 27.5 x 2.6 inch voor en achter.
De nadruk ligt hier op grip, veelzijdigheid en lekbestendigheid. De brede 2.6 inch banden onderstrepen dat de Turbo Vado 3 EVO 5.0 niet alleen een snelle stadsfiets wil zijn, maar ook comfort en vertrouwen moet bieden op wisselende ondergrond. De reflecterende eigenschappen en versterkte binnenbanden voegen extra praktisch nut toe voor dagelijks gebruik.
- Velgen: 29 voor, 27.5 achter, 30 mm inner width, 32h
- Voornaaf: sealed cartridge bearings, 6-bolt, 15×110 mm thru-axle, 28H
- Achternaaf: Specialized alloy rear hub disc, sealed cartridge bearings, 6-Bolt, 12×148 mm thru-axle, 28h, HG Steel Fhb
- Spaken: DT Swiss Elemental
- Voorband: Specialized Hemisphere Flat Resistant Allterrain Reflect 27.5 x 2.6
- Achterband: Specialized Hemisphere Flat Resistant Allterrain Reflect 27.5 x 2.6
- Binnenbanden: reinforced anti flat 27.5 x 2.5/2.7, Schrader valve 60 mm
Remmen
De Turbo Vado 3 EVO 5.0 is voorzien van stevige TEKTRO HD-T5040 remmen met vierzuiger-remklauwen. Zowel voor als achter gebruikt deze uitvoering extra dikke 2.3 mm remschijven en 5 mm remblokken. Dat wijst op een setup die ontworpen is voor krachtig en consistent remmen, passend bij een snelle en relatief zware e-bike met brede inzetbaarheid.
- Voorrem: TEKTRO HD-T5040, 4-piston caliper, extra thick 2.3 mm rotor, 5 mm brake pads
- Achterrem: TEKTRO HD-T5040, 4-piston caliper, extra thick 2.3 mm rotor, 5 mm brake pads
Aandrijving en schakelen
Voor de mechanische aandrijving kiest Specialized op deze uitvoering voor een Shimano CUES 11-speed setup. De combinatie van Shimano 11-Speed RAPIDFIRE PLUS shifters, een Shimano CUES Shadow Plus achterderailleur en een 11-50 cassette maakt de fiets geschikt voor uiteenlopende situaties. Ook wanneer het terrein oploopt of wanneer extra cadanscontrole gewenst is, biedt deze configuratie een breed bereik.
Daarnaast is er aandacht voor duurzaamheid en praktijkgebruik. De ketting is een KMC eGlide voor 11-Speed CUES en de fiets beschikt over een kettingkast. De crankset is uitgevoerd met kettingbescherming en het kettingblad wordt gecombineerd met Chain Retention Technology.
- Shifters: Shimano 11-Speed RAPIDFIRE PLUS, Short Reach Spec
- Achterderailleur: Shimano CUES 11-speed met Shadow Plus
- Cassette: Shimano CUES CS-LG400-11, 11-speed, 11-50t
- Ketting: KMC eGlide for 11-Speed CUES
- Crankset: 170 mm, CL 55 mm, w/BCD 110 mm, 48T, Chain Guard
- Kettingblad: 40 Teeth with Chain Retention Technology
- Kettingkast: Vado 3 Custom Chaincase
Cockpit en contactpunten
Specialized zet bij deze uitvoering sterk in op ergonomie. De handvatten zijn van Specialized Body Geometry en het zadel is een Bridge Sport met stalen rails in 155 mm breedte. De zadelpen is een geveerde Lower Suspension Post met 100-125 mm travel, 40 mm vering, 34.9 mm diameter en 0 mm offset.
Deze combinatie ondersteunt het doel van de fiets: dagelijks comfort, stabiliteit en vertrouwen zonder afstand te doen van controle en functionaliteit. Voor rijders die langere afstanden maken of comfort belangrijk vinden op minder perfect asfalt is dit een sterk pluspunt.
- Handvatten: Specialized Body Geometry
- Zadel: Bridge Sport, steel rails, 155 mm
- Zadelpen: Lower Suspension Post, 100-125 mm travel, 40 mm suspension, 34.9 mm, offset 0 mm
- Zadelpenklem: alloy, 38.6 mm
Accessoires en dagelijkse bruikbaarheid
De Turbo Vado 3 EVO 5.0 is duidelijk opgebouwd als complete en praktische e-bike. Zo wordt hij geleverd met antislippedalen, spatborden, standaard, verlichting, bagagedrager en bel. Daarmee is hij niet alleen geschikt voor sportief of recreatief gebruik, maar ook zeer interessant voor dagelijkse inzet zoals woon-werkverkeer, boodschappen en ritten met bagage.
Opvallend is de aanwezigheid van een MIK HD-bagagedrager met geïntegreerde elastieken en compatibiliteit met een MIK-voordrager tot 10 kg, waarbij die voordrager niet is inbegrepen. Ook de verlichtingsopbouw is stevig en functioneel, inclusief remlicht achter.
- Pedalen: Turbo Pedals, anti-slip
- SWAT / bagageplatform: MIK HD 27.5 kg rear rack with integrated elastics, MIK front rack 10 kg compatible (not included)
- Koplamp: Supernova Custom Cockpit Integrated Hi/Low-Beam 805 lm / 450 lm
- Achterlicht: Spanninga Rack Integrated Rear Light With Brake Light
- Bagagedrager: Vado 3 Custom Seatstay Mounted MIK HD Rack, 27 kg max load
- Fietsslot: Mechanical Battery Lock with Matching Wheel Lock Key
- Spatborden: Vado 3 Custom Alloy Profile Fenders
- Standaard: Vado 3 Custom Kickstand, With Adjustable Shoe
- Bel: Bell
Verlichting
Ook op het gebied van zichtbaarheid is deze uitvoering rijk uitgerust. Voor zit een geïntegreerde Supernova-lamp met hi/low-beam, waarbij 805 lumen en 450 lumen worden genoemd. Achter beschikt de fiets over een geïntegreerd Spanninga-achterlicht met remlichtfunctie. Dat verhoogt zowel de zichtbaarheid als de geschiktheid voor dagelijks gebruik in uiteenlopende omstandigheden.
Gewicht en productinformatie
- Product-ID: 279839
- Gewicht: 29.9 kg
- Gewicht in pounds: 65 lb, 14.7 oz
- Gewicht gebaseerd op: maat MD
Volgens de pagina zijn gewichten gebaseerd op productie van geverfde frames zoals afgebeeld. Werkelijke gewichten kunnen variëren op basis van kleurstelling, framegrootte en componentvariatie. Ook wordt vermeld dat specificaties zonder voorafgaande kennisgeving kunnen worden gewijzigd.
Veiligheid en certificering
Op productniveau vermeldt de pagina dat de fiets, waar van toepassing, is gecertificeerd volgens UL 2849 voor het e-systeem en/of UL 2271 voor de batterij door UL Solutions en/of SGS. Dit is relevante informatie voor consumenten die letten op systeemveiligheid, batterijstandaarden en formele certificering van e-bikecomponenten.
Samenvatting
De Specialized Turbo Vado 3 EVO 5.0 is een premium elektrische hybride fiets die zich onderscheidt met een krachtige 810W/105Nm motor, een grote 840 Wh accu, een actieradius tot 150 kilometer, geïntegreerde touchscreen-cockpit, optionele draadloze telefoonlading en een sterk pakket aan dagelijkse uitrusting. Dankzij de vering, brede all-terrainbanden, krachtige vierzuigerremmen, complete accessoireset en slimme antidiefstaloplossingen is dit een model voor rijders die comfort, controle, actieradius en functionaliteit in één fiets zoeken.
Binnen de op deze pagina genoemde uitvoeringen is de 5.0 de concreet geprijsde variant op deze URL. Voor een productpagina is dit een zeer complete uitvoering met hoogwaardige e-bikeprestaties, sterke praktische inzetbaarheid en duidelijke premium positionering.



