De Turbo Como, een veelzijdige recreatieve e-bike die een verscheidenheid aan terrein en afstanden aankan, aangedreven door een van de soepelste en stilste aandrijfsystemen op de markt. Het is een fiets met een comfortabele houding, hiermee is de Como een geweldige optie voor het rijden naar de stad voor een boodschap, het gebruik voor woon-werkverkeer of het rijden van een lekkere weekend route.
De Turbo Como is een klasse 3 pedaal-assist ebike met een topsnelheid van 25 km/u. De Brose mid-drive motor, die op maat is afgestemd voor Specialized, levert een vlotte, vloeiende stroom en werkt op de eigen 500Wh lithium-ionbatterij van Specialized, die in de onderbuis is gestoken. De Como heeft drie ondersteuningsniveaus: Eco, Sport en Turbo. Zelfs in de Turbo-modus is de Como een van de rustigste en soepelste e-bikes die er tot nu toe zijn gemaakt. De rechtopstaande rijpositie zorgt voor comfortabel cruisen, zelfs op langere ritten.
De accu is afneembaar, maar het opladen op de fiets is handig dankzij een gemakkelijk toegankelijke laadaansluiting aan de niet-aandrijfzijde aan de bovenkant van de onderbuis. Groene LED-lampjes onder de aan/uit-knop geven het accuniveau aan, met één lampje dat gelijk is aan 20 procent. Een Turbo Connect Display verpakt een goede hoeveelheid informatie op een mooi compact formaat scherm, waaronder de levensduur van de batterij, de assistentiemodus, een kilometerteller (levensduur of trip), gemiddelde snelheid, topsnelheden en andere statistieken. Het kan worden geconfigureerd naar de voorkeuren van de rijder en de fiets is ANT+ compatibel, zodat het kan worden gekoppeld met hartslagmeters en andere externe apparaten.
De motor van de Turbo Como is speciaal gemaakt voor het rijden in de stad en het systeem reageert intuïtief op de trapkracht. Sensoren meten de trapfrequentie, de snelheid van het achterwiel en het pedaalkoppel, dus hoe harder de rijder trapt, hoe meer kracht de motor levert. Dit maakt de fiets dus ook ideaal voor recreatieve ritten. En hoewel het vermogen op deze fiets zeer soepel is, is er een merkbare reactie bij het schakelen in een hoge versnelling voor een pittige sprint. De fiets voelt gewoon sneller aan met meer inspanning op de pedalen, wat niet alleen voor veel plezier zorgt, maar ook handig is om vanuit een stop weer op snelheid te komen.
Een andere handige functie is de integratie met Specialized’s Mission Control app. Het is niet verplicht om te gebruiken voor het rijden van de fiets, maar het kan wel handig zijn want het vermogen kan worden aangepast voor elk ondersteuningsniveau en de ritten kunnen zo worden gepland dat de batterij niet leeg raakt voordat u naar thuis komt. Het systeem levert vermogen op basis van de afgelegde afstand en de resterende kilometers van de geplande route. Ook kan de rijder het percentage van de batterij selecteren dat hij aan het einde van de rit nog wil hebben. De rijtijd, de gezondheid van het systeem en de batterij en andere statistieken kunnen ook worden bekeken. En omdat het compatibel is met Strava, kan de app worden gebruikt om ritten op te nemen.